360 kW kvapalinou chladená jednosmerná rýchlonabíjacia batéria
Aplikácia rýchlonabíjacej piloty s kvapalinovým chladením s výkonom 360 kW
Kvapalinou chladený nabíjací stĺp je typ nabíjacieho stĺpa, ktorý využíva cirkuláciu kvapaliny na chladenie batérie. Kvapalinou chladený nabíjací stĺp využíva hlavne technológiu prstencových tepelných trubíc. Vďaka cirkulácii teplonosnej kvapaliny sa teplota batérie v nabíjacom stĺpe vždy udržiava v príslušnom rozsahu, čím sa dosahuje cieľ rýchleho nabíjania.
Princíp fungovania kvapalinou chladeného nabíjacieho zvodu je nasledovný: Najprv sa kvapalné chladivo privádza do ohrievača nabíjacieho zvodu cez prietokové potrubie kvapaliny, aby sa zohrial nabíjač. Zároveň batéria počas nabíjania vytvára veľa tepla. Kvapalné chladivo prúdi do batériového bloku cez prietokové potrubie kvapaliny, odvádza teplo z batériového bloku a potom ho odvádza do chladiča mimo nabíjacieho zvodu, aby sa teplo rozptyľovalo. Táto metóda kvapalinového chladenia zabezpečuje, že teplota batérie nestúpa príliš rýchlo a nabíjanie je bezpečné a rýchle.

Vlastnosti rýchlonabíjacej batérie DC s výkonom 360 kW kvapalinou chladenej
1. Lepší chladiaci účinok. Kvapalné chladenie dokáže efektívnejšie chladiť batériu, zabrániť prehriatiu batérie a skráteniu jej životnosti a zlepšiť účinnosť rýchleho nabíjania.
2. Rýchlejšia rýchlosť nabíjania. Pomocou technológie kvapalinového chladenia je možné zvýšiť rýchlosť nabíjania batérie na viac ako 80 % maximálneho výstupného výkonu.
3. Bezpečnejšie nabíjanie. Technológia kvapalinového chladenia dokáže zabezpečiť, aby teplota batérie počas nabíjania bola vždy v bezpečnom rozsahu, čím sa predíde nehodám spôsobeným nadmerným uvoľňovaním tepla.
4. V ideálnom prípade, čas nabíjania (h) = kapacita batérie (kWh) / nabíjací výkon (kW) znamená, že 360 kWh je možné nabiť za jednu hodinu. Pre vozidlo s novým energetickým systémom s kapacitou batérie 50 kWh trvá nabitie pri výkone 360 kW iba 8 minút. Vo všeobecnosti 14 – 18 kWh dokáže zabezpečiť dojazd 100 km, čo znamená, že po 8 minútach nabíjania (čas potrebný na vypitie šálky kávy) môže dojazd dosiahnuť viac ako 300 km.
5. Tradičné vzduchom chladené rýchlonabíjacie batérie používajú na odvádzanie tepla hrubé káble, čo však robí tradičné rýchlonabíjacie batérie extrémne veľkými a objemnými. Nabíjacie batérie, ktoré využívajú technológiu kvapalinového chladenia, používajú elektronické čerpadlo na pohon chladiacej kvapaliny, takže chladiaca kvapalina cirkuluje medzi káblom kvapalinového chladenia, olejovou nádržou, ktorá chladiacu kvapalinu uchováva, a chladičom, čím sa dosahuje efekt odvádzania tepla. Preto sú káble kvapalinového chladiaceho batérie veľmi tenké, ale veľmi bezpečné.
Kvapalinou chladené nabíjacie stanice sa široko používajú v nabíjacom priemysle elektrických vozidiel a vozidiel na nové zdroje energie, najmä v situáciách s vysokým výkonom, ako sú diaľnice. Technológia kvapalinového chladenia navyše pomáha zabezpečiť bezpečnosť a životnosť batérií v extrémnych klimatických podmienkach.
Špecifikácia produktu 360kw kvapalinou chladená jednosmerná rýchlonabíjacia batéria
Elektrický parameter | |
Vstupné napätie (AC) | 400 V striedavého prúdu ± 10 % |
Vstupná frekvencia | 50/60 Hz |
Výstupné napätie | 200 – 1 000 V jednosmerného prúdu |
Súlad s predpismi | CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Menovitý výkon | 360 kW |
Maximálny výstupný prúd jednej pištole | 400A |
Parameter prostredia | |
Použiteľná scéna | Vnútorné/Vonkajšie |
Prevádzková teplota | -30 °C až 55 °C |
Maximálna nadmorská výška | Až 2000 m |
Prevádzková vlhkosť | ≤ 95 % relatívnej vlhkosti || ≤ 99 % relatívnej vlhkosti (bez kondenzácie) |
Akustický hluk | <65 dB |
Maximálna nadmorská výška | Až 2000 m |
Metóda chladenia | Vzduchom chladený |
Úroveň ochrany | IP54, IP10 |
Dizajn prvkov | |
LCD displej | 7-palcový LCD displej s dotykovou obrazovkou |
Sieťová metóda | Ethernet – štandard || 3G/4G modem (voliteľný) |
Tlačidlá a prepínač | Angličtina (voliteľné) |
Elektrická bezpečnosť: GFCI | Prúdový chránič 30 mA typ A |
Typ prúdového chrániča (RCD) | Typ A |
Riadenie prístupu | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Čítačka kreditných kariet (voliteľná) |
RFID systém | ISO/IEC 14443A/B |
Komunikačný protokol | OCPP 1.6J |
Bezpečná ochrana | |
Ochrana | Prepätie, podpätie, skrat, preťaženie, zem, únik, prepätie, prehriatie, blesk |
Vzhľad štruktúry | |
Typ výstupu | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (voliteľné) |
Počet výstupov | 2 |
Metóda zapojenia | Spodný riadok dnu, spodný riadok von |
Dĺžka drôtu | 4/5 m (voliteľné) |
Spôsob inštalácie | Montované na podlahu |
Hmotnosť | Približne 500 kg |
Rozmery (Š x V x H) | 900 mm x 900 mm x 1970 mm |
Štruktúra kvapalinou chladenej nabíjacej zhromažďovacej hromady zahŕňa najmä
1. Nabíjačka: Keď je elektrické vozidlo pripojené k nabíjacej stanici, nabíjačka začne pracovať, premieňa elektrickú energiu na jednosmerný prúd a prenáša ho do batérie elektrického vozidla cez nabíjacie vedenie. Pri tomto procese sa vygeneruje veľké množstvo tepelnej energie a ak sa teplo včas neodvedie, spôsobí to poškodenie nabíjacej stanice a elektrického vozidla.
2. Systém kvapalinového chladenia: skladá sa z chladiča, vodného čerpadla, nádrže na vodu a potrubia. Teplo generované v nabíjačke sa môže prenášať do nádrže na vodu a horúca voda môže cirkulovať do chladiča cez vodné čerpadlo na odvod tepla. To môže účinne znížiť teplotu počas nabíjania a zabezpečiť bezpečnosť a stabilitu nabíjačky.
3. Riadiaci systém: Dokáže detekovať stav nabíjacej stanice a elektrického vozidla a upraviť ho podľa potreby.