Adaptér CCS1 na CHAdeMO
Aplikácia adaptéra CCS1 na CHAdeMO
Pripojovací koniec DC adaptéra je v súlade s normami CHAdeMO: 1.0 a 1.2. Strana vozidla DC adaptéra je v súlade s nasledujúcimi smernicami EÚ: smernica o nízkom napätí (LVD) 2014/35/EÚ a smernica o elektromagnetickej kompatibilite (EMC) EN IEC 61851-21-2. Komunikácia CCS1 je v súlade s normami DIN70121/ISO15118.
Špecifikácia produktu adaptéra CCS1 na CHAdeMO
| Technické údaje | |
| Názov režimu | Adaptér CCS1 na CHAdeMO |
| Menovité napätie | 1000 V jednosmerného prúdu |
| Menovitý prúd | MAXIMÁLNE 250 A |
| Odolné napätie | 2000 V |
| Použiť pre | Nabíjacia stanica CCS1 na nabíjanie elektromobilov CHAdeMO |
| Stupeň ochrany | IP54 |
| Mechanická životnosť | Zapojenie/odpojenie bez záťaže > 10 000-krát |
| Aktualizácia softvéru | Aktualizácia USB |
| Prevádzková teplota | 一 30 ℃ ~ + 50 ℃ |
| Použité materiály | Materiál puzdra: PA66+30%GF,PC |
| Trieda spomaľujúca horenie UL94 V-0 | |
| Terminál: zliatina medi, postriebrenie | |
| Kompatibilné autá | Práca pre verziu CHAdeMO EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
Ako používať adaptér CCS1 na CHAdeMO?
1 Uistite sa, že vaše vozidlo CHAdeMO je v režime „P“ (parkovanie) a prístrojová doska je vypnutá. Potom otvorte nabíjací port jednosmerného prúdu na vašom vozidle.
2 Zapojte konektor CHAdeMO do vášho vozidla CHAdeMO.
3 Pripojte kábel nabíjacej stanice k adaptéru. Za týmto účelom zarovnajte koniec adaptéra s konektorom CCS1 a zatlačte, kým nezacvakne. Adaptér má odlišné „drážky“ určené na zarovnanie s príslušnými výstupkami na kábli.
4 Zapnite adaptér CCS1 na CHAdeMO (dlhým stlačením na 2 – 5 sekúnd ho zapnete).
5 Postupujte podľa pokynov zobrazených na rozhraní nabíjacej stanice CCS1 a spustite proces nabíjania.
6 Bezpečnosť je prvoradá, preto pri používaní nabíjacieho zariadenia vždy dodržiavajte potrebné opatrenia, aby ste predišli nehodám alebo poškodeniu vášho vozidla či nabíjacej stanice.
Potrebujú vaše elektromobily tento adaptér?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (do roku 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Elektrický Hyundai Ioniq (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (pre americký a európsky trh do roku 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (pre Európu)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi i MiEV
Nákladné auto Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X a Y (severoamerické, kórejské a japonské modely cez adaptér,[37])
Tesla Model S a X (Modely s európskym nabíjacím portom cez adaptér, pred modelmi s integrovanou funkciou CCS 2)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Európa 2020)
Zero Motorcycles (cez voliteľný vstup)
Maxi kolobežka Vectrix VX-1 (cez voliteľný vstup)
