Adaptér V2L pre vybíjanie elektromobilov 3kw-5kw typu 2
Vybíjacia zásuvka pre elektromobily 3kw-5kw typ 2 V2L adaptér, aplikácia
Technológia V2V využíva energiu z batérie na nabíjanie iných záťaží, ako sú svetlá, elektrické ventilátory, elektrické grily atď. V2L slúži na využitie elektrických vozidiel ako mobilnej energie na vybíjanie tretím stranám, napríklad na vonkajšie vybíjanie a grilovanie. Ide o interakciu elektrickej energie medzi elektrickými vozidlami a obytnými/komerčnými budovami. Elektrické vozidlá slúžia ako núdzové zdroje energie pre domy/verejné budovy počas výpadkov prúdu. V súčasnosti čoraz viac majiteľov áut chce, aby ich elektrické vozidlá mali funkciu V2L. Samozrejme, s reformou a pokrokom v technológii batérií bude aplikácia tejto technológie v blízkej budúcnosti čoraz vyspelejšia.
Adaptér V2L typu 2 typu 3kw-5kw pre vybíjanie elektromobilov, funkcie
Adaptér 3kw-5kw typu 2 V2L
Nákladovo efektívne
Stupeň krytia IP54
Vložte ho, ľahko sa upevní
Kvalita a certifikát
Mechanická životnosť > 10 000-krát
OEM k dispozícii
5-ročná záručná doba
Špecifikácia produktu adaptéra V2L typu 2 pre vybíjanie elektromobilov 3kw-5kw
Špecifikácia produktu adaptéra V2L typu 2 pre vybíjanie elektromobilov 3kw-5kw
| Technické údaje | |
| Menovitý prúd | 10A – 16A |
| Menovité napätie | 110V – 250V |
| Izolačný odpor | >0,7 MΩ |
| Kontaktný PIN | Zliatina medi, postriebrenie |
| Zásuvka | Zásuvky EÚ, predlžovačka spĺňajú normy CE |
| Materiál objímky | Materiál predlžovacej lišty je ohňovzdorný do 750 °C |
| Odolné napätie | 2000 V |
| Ohňovzdorná gumová škrupina | UL94V-0 |
| Mechanická životnosť | >10 000 nezaťažených zapojených |
| Materiál škrupiny | PC+ABS |
| Stupeň ochrany | IP54 |
| Relatívna vlhkosť | 0 – 95 % bez kondenzácie |
| Maximálna nadmorská výška | <2000 m |
| Teplota pracovného prostredia | ﹣40℃ – +85℃ |
| Zvýšenie teploty terminálu | <50 000 |
| Párenie a párenie UN | 45 |
| Záruka | 5 rokov |
| Certifikáty | TUV, CB, CE, UKCA |
Aké sú využitia obojsmerného nabíjania?
Obojsmerné nabíjačky sa dajú použiť na dve rôzne účely. Prvou a najdiskutovanejšou je nabíjanie z vozidla do siete (Vehicle-to-grid) alebo V2G, ktoré je určené na odosielanie alebo export energie do elektrickej siete, keď je dopyt vysoký. Ak sa zapoja a aktivujú tisíce vozidiel s technológiou V2G, má to potenciál zmeniť spôsob, akým sa elektrina ukladá a vyrába vo veľkom meradle. Elektromobily majú veľké a výkonné batérie, takže kombinovaný výkon tisícov vozidiel s V2G by mohol byť obrovský. Poznámka: V2X je termín, ktorý sa niekedy používa na opis všetkých troch nižšie uvedených variantov.
Vozidlo-do-grid alebo V2G – elektromobily exportujú energiu na podporu elektrickej siete.
Vozidlo-domov alebo V2H – energia z elektromobilu sa používa na napájanie domácnosti alebo firmy.
Nabíjanie elektromobilov (V2L) alebo napájanie spotrebičov z vozidla (Vehicle-to-load) sa môže použiť na napájanie spotrebičov alebo nabíjanie iných elektromobilov.
* V2L nevyžaduje na prevádzku obojsmernú nabíjačku
