Po Zapojte nabíjací konektor, ale nedá sa nabíjať, čo mám robiť?

Zapojte nabíjací konektor, ale nedá sa nabíjať, čo mám robiť?
Okrem problému s nabíjacou hromadou alebo samotným napájacím obvodom sa s touto situáciou môžu stretnúť niektorí majitelia automobilov, ktorí práve dostali auto, pri prvom nabíjaní.Žiadne požadované nabíjanie.Táto situácia môže mať tri možné dôvody: nabíjačka nie je správne uzemnená, nabíjacie napätie je príliš nízke a vzduchový spínač (istič) je príliš malý na to, aby sa spustil.

1. Nabíjačka EV nie je správne uzemnená
Z bezpečnostných dôvodov sa pri nabíjaní nových energetických elektrických vozidiel vyžaduje, aby bol napájací obvod správne uzemnený, aby v prípade náhodného úniku (ako je vážna elektrická porucha v elektrickom vozidle, ktorá spôsobí poruchu izolácie medzi striedavým prúdom vodič a telo), zvodový prúd môže byť ponechaný späť do rozvodu energie cez uzemňovací vodič.Terminál nebude nebezpečný, keď sa ho ľudia náhodne dotknú v dôsledku nahromadenia unikajúceho elektrického náboja na vozidle.
Preto existujú dva predpoklady pre osobné nebezpečenstvo spôsobené únikom: ① V elektroinštalácii vozidla došlo k vážnemu elektrickému zlyhaniu;② Nabíjacia hromada nemá žiadnu ochranu proti úniku alebo ochrana proti úniku zlyhá.Pravdepodobnosť týchto dvoch druhov nehôd je extrémne nízka a pravdepodobnosť súčasného výskytu je v zásade 0.

Na druhej strane z dôvodov, akými sú náklady na výstavbu a personálna úroveň a kvalita, mnohé stavby distribúcie elektrickej energie a elektrickej infraštruktúry neboli dokončené v úplnom súlade s požiadavkami výstavby.Je veľa miest, kde elektrina nie je správne uzemnená a je nereálne nútiť tieto miesta zlepšovať uzemnenie z dôvodu postupnej popularizácie elektrických vozidiel.Na základe toho je možné použiť na nabíjanie elektrických vozidiel neuzemnené nabíjacie hromady za predpokladu, že nabíjacie hromady musia mať spoľahlivý obvod ochrany pred únikom, takže aj keď má nové energetické elektrické vozidlo poruchu izolácie a náhodný kontakt, bude časom prerušená.Otvorte napájací obvod, aby ste zaistili osobnú bezpečnosť.Tak ako mnohé domácnosti vo vidieckych oblastiach nie sú riadne uzemnené, aj domácnosti sú vybavené chráničmi proti úniku, ktoré dokážu ochrániť osobnú bezpečnosť aj v prípade náhodného zásahu elektrickým prúdom.Keď je možné nabíjaciu hromadu nabíjať, musí mať funkciu neuzemnenia, aby informovala používateľa, že aktuálne nabíjanie nie je správne uzemnené, a preto je potrebné byť ostražitý a prijať preventívne opatrenia.

V prípade zemného spojenia môže nabíjačka stále nabíjať elektrické vozidlo.Indikátor poruchy však bliká a displej varuje pred abnormálnym uzemnením, čím majiteľovi pripomína, aby venoval pozornosť bezpečnostným opatreniam.

2. Nabíjacie napätie je príliš nízke
Nízke napätie je ďalším hlavným dôvodom nesprávneho nabíjania.Po potvrdení, že porucha nie je spôsobená neuzemnením, môže byť príčinou zlyhania normálneho nabíjania príliš nízke napätie.Nabíjacie striedavé napätie je možné sledovať cez nabíjaciu hromadu s displejom alebo centrálne ovládanie nového energetického elektromobilu.Ak nabíjacia hromada nemá obrazovku a centrálny ovládač nového energetického elektrického vozidla nemá žiadne informácie o nabíjacom striedavom napätí, na meranie je potrebný multimeter.Keď je napätie počas nabíjania nižšie ako 200V alebo dokonca nižšie ako 190V, nabíjačka alebo auto môže hlásiť chybu a nebude sa dať nabíjať.
Ak sa potvrdí, že napätie je príliš nízke, treba to riešiť z troch hľadísk:
A. Skontrolujte špecifikácie napájacieho kábla.Ak na nabíjanie používate 16 A, kábel by mal mať aspoň 2,5 mm² alebo viac;ak na nabíjanie používate 32 A, kábel by mal mať aspoň 6 mm² alebo viac.
B. Napätie samotného elektrického spotrebiča pre domácnosť je nízke.V takom prípade je potrebné skontrolovať, či je kábel na konci domácnosti väčší ako 10 mm² a či sú v domácnosti elektrické spotrebiče s vysokým výkonom.
C. Počas špičky spotreby elektriny je špička spotreby elektriny spravidla od 18:00 do 22:00.Ak je napätie počas tohto časového obdobia príliš nízke, môžete ho najskôr odložiť.Vo všeobecnosti sa nabíjacia hromada automaticky reštartuje, keď sa napätie vráti do normálu..

Keď sa nenabíja, napätie je len 191 V a napätie straty kábla bude pri nabíjaní nižšie, takže nabíjacia hromada v tomto čase hlási poruchu podpätia.

3. Vypol vzduchový spínač (istič).
Nabíjanie elektromobilov patrí medzi vysokovýkonnú elektrinu.Pred nabíjaním elektromobilu je potrebné potvrdiť, či je použitý vzduchový spínač správnej špecifikácie.16A nabíjanie vyžaduje 20A alebo viac vzduchový spínač a 32A nabíjanie vyžaduje 40A alebo viac vzduchový spínač.

Je potrebné zdôrazniť, že nabíjanie nových energetických elektrických vozidiel je vysokovýkonná elektrina a je potrebné zabezpečiť, aby celý obvod a elektrické vybavenie: elektromery, káble, vzduchové spínače, zástrčky a zásuvky a ďalšie komponenty spĺňali požiadavky na nabíjanie. .Ktorá časť je nedostatočná, ktorá časť pravdepodobne vyhorí alebo zlyhá.