Pripojte konektor nabíjania, ale nemožno ho nabíjať, čo mám robiť?
Okrem problému hromady nabíjania alebo samotného obvodu napájania môžu niektorí majitelia automobilov, ktorí práve dostali auto, stretnúť túto situáciu, keď sa účtujú prvýkrát. Žiadne požadované nabíjanie. Existujú tri možné dôvody pre túto situáciu: hromada nabíjania nie je správne uzemnená, nabíjacie napätie je príliš nízke a spínač vzduchu (istič) je príliš malý na to, aby sa mohol vyraziť.
1. Nabíjačka EV nie je správne uzemnená
Z bezpečnostných dôvodov je potrebné, aby bol obvod napájacieho zdroja riadne uzemnený, takže ak dôjde k náhodnému úniku (napríklad závažná elektrická porucha v elektrickom vozidle, ktoré spôsobuje zlyhanie izolácie medzi živým drôtom AC a telom), môže byť únikový prúd ponechaný späť k rozloženiu energie cez zemný drôt. Terminál nebude nebezpečný, keď sa ho ľudia náhodou dotknú kvôli akumulácii elektrického náboja úniku vo vozidle.
Preto existujú dva predpoklady pre osobné nebezpečenstvo spôsobené únikom: ① V elektrickom vozidle je vážne zlyhanie elektrickej energie; ② Nabíjacia hromada nemá ochranu proti úniku alebo zlyhá ochrana úniku. Pravdepodobnosť týchto dvoch druhov nehôd je extrémne nízka a pravdepodobnosť súčasného výskytu je v podstate 0.
Na druhej strane, z dôvodov, ako sú náklady na výstavbu a úroveň personálu a kvalita, nebola v súlade s požiadavkami na výstavbu dokončená veľa domácich distribúcií energie a konštrukcie elektrickej infraštruktúry. Existuje veľa miest, kde elektrina nie je správne uzemnená, a je nereálne prinútiť tieto miesta na zlepšenie uzemnenia v dôsledku postupnej popularizácie elektrických vozidiel. Na základe toho je možné použiť nabíjacie hromady bez zemit na nabíjanie elektrických vozidiel, za predpokladu, že nabíjacie hromady musia mať spoľahlivý obvod na ochranu proti úniku, takže aj keď nové elektrické vozidlo s energiou má zlyhanie izolácie a náhodný kontakt, bude prerušené v čase. Otvorte obvod napájania, aby ste zaistili osobnú bezpečnosť. Rovnako ako aj keď mnoho domácností vo vidieckych oblastiach nie je správne uzemnené, domácnosti sú vybavené ochrancami úniku, ktoré môžu chrániť osobnú bezpečnosť, aj keď dôjde k náhodnému elektrickému šoku. Ak je možné nabíjať hromadu nabíjania, musí mať výstražnú funkciu bez podzemia, aby informovala používateľa, že súčasné nabíjanie nie je správne zakotvené, a je potrebné byť ostražitý a prijať preventívne opatrenia.
V prípade poruchy uzemnenia môže hromada nabíjania nabíjať elektrické vozidlo. Indikátor poruchy však bliká a obrazovka displeja varuje pred neobvyklým uzemnením a pripomína majiteľovi, aby venoval pozornosť bezpečnostným opatreniam.
2. Nabíjacie napätie je príliš nízke
Nízke napätie je ďalším hlavným dôvodom správneho nabíjania. Po potvrdení, že porucha nie je spôsobená nekostreným, je napätie príliš nízke príčinou toho, že sa normálne nabíjajú. Nabíjacie striedavé napätie je možné prezerať prostredníctvom hromady nabíjania s displejom alebo centrálnou kontrolou nového elektrického vozidla energie. Ak hromada nabíjania nemá obrazovku displeja a nové centrálne regulácie elektrického vozidla Energy Electric Central nemá žiadne informácie o nabíjaní striedavého napätia, na meranie je potrebný multimeter. Ak je napätie počas nabíjania nižšie ako 200 V alebo dokonca nižšie ako 190 V, hromada nabíjania alebo auto môže nahlásiť chybu a nedá sa účtovať.
Ak sa potvrdí, že napätie je príliš nízke, je potrebné ho vyriešiť z troch aspektov:
A. Skontrolujte špecifikácie kábla na výkon napájania. Ak používate na nabíjanie 16A, kábel by mal byť najmenej 2,5 mm² alebo viac; Ak používate na nabíjanie 32A, kábel by mal byť najmenej 6 mm² alebo viac.
B. Napätie samotného elektrického zariadenia domácnosti je nízke. Ak je to tak, je potrebné skontrolovať, či je kábel na konci domácnosti nad 10 mm² a či sú v domácnosti vysoko výkonné elektrické spotrebiče.
C. Počas špičkového obdobia spotreby elektriny je špičková doba spotreby elektrickej energie zvyčajne od 18:00 do 22:00. Ak je napätie príliš nízke v tomto časovom období, môže byť najprv odložené. Všeobecne platí, že hromada nabíjania automaticky reštartuje nabíjanie po návrate napätia do normálu. .
Ak sa nabíja, napätie je iba 191 V a napätie na stratu kábla bude pri nabíjaní nižšie, takže nabíjacia hromada nahlási poruchu podvzdušňovania.
3. Spínač vzduchu (istič) zakopaný
Nabíjanie elektrických vozidiel patrí k vysokej výkonnej elektrine. Pred nabíjaním elektrického vozidla je potrebné potvrdiť, či sa používa spínač správnej špecifikácie. Nabíjanie 16A vyžaduje prepínač 20A alebo nad vzduchom a nabíjanie 32A vyžaduje 40A alebo nad vzduchom.
Malo by sa zdôrazniť, že nabíjanie nových energetických elektrických vozidiel je elektrická energia s vysokou výkonnosťou a je potrebné zabezpečiť, aby celé obvody a elektrické vybavenie: elektrické metrov, káble, prepínače vzduchu, zásuvky a zásuvky a ďalšie komponenty spĺňali požiadavky na nabíjanie. Ktorá časť je nedostatočne špecifický, ktorá časť pravdepodobne vyhorí alebo zlyhá.
Čas príspevku: máj-30-2023