Dňa 7. septembra 2023 vydal štátna správa pre reguláciu trhu (Národná správa pre správu štandardizácie) národné štandardné oznámenie č. 9 z roku 2023, schvaľovanie prepustenia vodivého nabíjania novej generácie Národný štandard GB/T 18487.1-2023 „Systém vodivého nabíjania elektrických vozidiel“, Part 1: Electric Electric Sonday, “, GB/T 2793023 GB/T 20234.4-2023 „Spojovacie zariadenia na vodivé nabíjanie elektrických vozidiel Časť 4: Veľké nabíjacie rozhranie DC》.Technológia nabíjania Chaojidokončil experimentálne overenie z počatia a dokončil štandardnú formuláciu inžinierskych pilotov, čím položil solídny základ pre industrializáciu technológie nabíjania Chaoji. Základňa.
Všeobecný úrad štátnej rady nedávno vydal „vedúce názory na ďalšie budovanie vysoko kvalitného systému nabíjania infraštruktúry“, ktorý navrhuje vybudovať vysoko kvalitný systém nabíjania infraštruktúry so širokým pokrytím, miernym rozsahom, primeranou štruktúrou a úplnými funkciami, rázne rozvojom infraštruktúry nabíjania.nabíjaniea ďalej optimalizovať štruktúru, aby vyhovovala vývojovým potrebám rozsiahleho priemyslu elektrických vozidiel.
Chaoji je kompletné riešenie vodivého nabíjacieho systému vrátane komponentov nabíjania pripojenia, riadiacich a poradenských obvodov, komunikačných protokolov, bezpečnosti systému nabíjania, tepelného riadenia atď., Ktoré spĺňajú požiadavky rýchleho, bezpečného a kompatibilného nabíjania elektrických vozidiel. Chaoji absorbuje výhody súčasných štyroch hlavných medzinárodných systémov nabíjacieho rozhrania DC, zlepšuje neprekonateľné nedostatky pôvodného systému, prispôsobuje sa veľkému, strednému a malému nabíjaniu energie a spĺňa domácnosť a rôzne scenáre nabíjania verejnosti; Štruktúra rozhrania je malá a ľahká a je bezpečná v strojových zariadeniach, elektrickej bezpečnosti, ochrane elektrického nárazu, ochrana proti požiaru a dizajn tepelnej bezpečnosti sú úplne optimalizované; je kompatibilný so štyrmi existujúcimi medzinárodnýmiDC nabíjacie systémy, a plne zvažuje potreby budúceho priemyselného rozvoja, čo umožňuje hladké vylepšenia. V porovnaní s existujúcimi systémami rozhrania má nabíjací systém Chaoji vynikajúce výhody v prednej a zaostalej kompatibilite, zvýšenej bezpečnosti nabíjania, zlepšenej nabíjacej sily, vylepšených používateľských skúseností a medzinárodného rozpoznávania.
Marec 2016
Pod vedením Národnej správy energetiky usporiadal technický výbor na účely nabíjania elektrických vozidiel v oblasti energetického priemyslu v Shenzhene prvý seminár o technológii nabíjania s vysokým výkonom nabíjania, ktorý začal výskumné práce na trasu technologickej trasy na spoplatnenie DC v mojej krajine.
Máj 2017
Bola vytvorená pracovná skupina pred výskumom pre technológie nabíjania a štandardy pre elektrické vozidlá.
Rok 2018
Bola stanovená nová schéma konektora.
Január 2019
Bola postavená prvá demonštračná stanica s vysokým výkonom nabíjania a vykonalo sa skutočné testovanie vozidiel.
Júl 2019
Trasa techniky DC nabíjania novej generácie sa nazýva Chaoji (úplné pravopis „super“ v čínštine znamená úplnejšiu funkčnosť, silnejšiu bezpečnosť, širšiu kompatibilitu a vyššie medzinárodné rozpoznávanie).
Október 2019
Uskutočnilo sa súhrnné stretnutie s prácami pred výskumom na technológii nabíjania s vysokým výkonom a štandardom pre elektrické vozidlá.
Jún 2020
Čína a Japonsko spoločne vydali novú generáciu technológie nabíjania Chaoji Biely papier.
December 2021
Štát schválil zriadenie štandardného plánu Chaoji. Po viac ako roku, po rozsiahlych diskusiách a získavaní názorov od tohto odvetvia, bol tento štandard úspešne zostavený a schválený odborníkovými preskúmaniami a dostal štátny súhlas. Technológia nabíjania Chaoji venovala rozsiahlu medzinárodnú pozornosť. Podľa rámca spolupráce mechanizmu pracovnej skupiny Sino-German Electric Agard a dohody China-Chademo, Čína, Nemecko a Čína uskutočnili rozsiahle výmeny na spoločnú podporu internacionalizácie štandardov Chaoji.
2023
Štandard Chaoji bol plne prijatý v príslušných štandardných návrhoch Medzinárodnej elektrotechnickej komisie.
V ďalšom kroku bude technický výbor pre nabíjanie elektrických vozidiel v oblasti energetického priemyslu v plnej miere zohrávať úlohu elektrickej prepravy a ukladania energie v Čínskej rade pre elektrinu s cieľom vybudovať technologickú priemyselnú platformu technológie Chaoji na podporu spolupráce v oblasti spolupráce v oblasti spolupráce s elektrickými vozidlami, spoločnosťami na sprostredkovanie elektrických zariadení na účely zariadení s elektrickou sieťou a testovacími inštitúciami na podporu elektrického vozidla s elektrickými zariadeniami v oblasti nabíjania vozidla v krajine.
Čas príspevku: sep-13-2023