Poloha nabíjacej stanice by sa mala kombinovať s plánom rozvoja nových energetických vozidiel Urban a úzko spojené so súčasnou situáciou distribučnej siete a krátkodobým a dlhodobým plánovaním, aby sa splnili požiadavky nabíjacej stanice na dodávku energie. Pri investovaní do nabíjacích staníc by sa malo zvážiť nasledujúce:
1. Výber stránok
Geografická poloha: Obchodná štvrť s koncentrovaným tokom ľudí, kompletné podporné zariadenia, toalety, supermarkety, jedálenské salóniky atď. V okolí a vstup a výstup z nabíjacej stanice by mal byť spojený so sekundárnymi cestami v meste.
Zdroje pozemkov: Existuje veľké parkovacie miesto na plánovanie vesmíru a parkovacie miesto je ovládateľné a zvládnuteľné, vyhýbajúc sa priestoru na zaberanie ropných nákladných vozidiel a parkovací poplatok je nízky alebo bezplatný, čím sa znižuje prah nabíjania a náklady vlastníkov automobilov. Nemalo by sa nachádzať v miestach s nízko položenými vonku, miesta náchylné na hromadenie vody a miesta náchylné na sekundárne katastrofy.
Zdroje vozidiel: Okolie okolia je oblasť, v ktorej sa zhromažďujú noví majitelia energetických automobilov, napríklad oblasť, v ktorej sú koncentrovaní prevádzkoví vodiči.
Power Resources: výstavbanabíjacia stanicaMalo by uľahčiť získanie napájania a zvoliť sa blízko terminálu napájania. Má výhodu ceny elektriny a umožňuje zvýšenie kondenzátora, čo môže spĺňať dopyt kondenzátora pri výstavbe nabíjacej stanice
2. Používateľ
V súčasnosti sa v celej krajine zvyšuje počet účtovných hromád, ale miera využitianabíjacie hromadyktoré boli postavené, je v skutočnosti veľmi nízke. V skutočnosti to nie je, že existuje len málo používateľov nabíjania, ale že hromady nie sú postavené tam, kde ich používatelia potrebujú. Tam, kde sú používatelia, existuje trh. Analýza rôznych typov používateľov nám umožňuje porozumieť komplexným potrebám používateľov.
V súčasnosti je možné nabíjať používateľov nových energetických vozidiel do dvoch kategórií: používateľov úžitkových vozidiel a bežných jednotlivých používateľov. Podľa rozvoja novej energie na rôznych miestach sa propagácia nabíjajúcich automobilov v podstate začína z úžitkových vozidiel, ako sú taxíky, autobusy a logistické vozidlá. Tieto úžitkové vozidlá majú veľký denný počet najazdených kilometrov, vysokú spotrebu energie a vysokú frekvenciu nabíjania. V súčasnosti sú hlavnými cieľovými používateľmi pre operátorov, ktorí dosahujú zisky. Počet bežných jednotlivých používateľov je relatívne malý. V niektorých mestách so zjavnými politickými účinkami, ako sú napríklad mestá prvej úrovne, ktoré implementovali bezplatné licenčné výhody, majú jednotliví používatelia určitý rozsah, ale vo väčšine miest musí jednotlivý trh používateľov ešte rásť.
Z hľadiska nabíjacích staníc v rôznych oblastiach sú stanice rýchle nabíjanie a dôležité nabíjacie stanice typu uzlov vhodnejšie pre používateľov úžitkových vozidiel a majú vyššie zisky. Napríklad dopravné uzly, obchodné centrá určitá vzdialenosť od centra mesta atď., Môžu mať prioritu pri výbere a výstavbe lokality; Nabíjacie stanice na cestovné účely sú vhodnejšie pre bežných jednotlivých používateľov, ako sú obytné oblasti a kancelárske budovy.
3. Politika
Keď sa zapletie, v ktorom mesto bude stavať stanicu, po stopách politiky sa nikdy pokazí.
Proces vývoja nového energetického priemyslu v mestách prvých stupňov v Číne je najlepším príkladom dobrej politickej orientácie. Mnoho majiteľov automobilov vyberá nové energetické vozidlá, aby sa predišlo lotérii. A vďaka rastu nových používateľov energetických vozidiel vidíme trh patriacich prevádzkovateľom nabíjania.
Ostatné mestá, ktoré majú novo zavedené bonusové politiky týkajúce sa spoplatňovacích zariadení, sú tiež novými možnosťami nabíjania prevádzkovateľov hromadení.
Okrem toho, pokiaľ ide o konkrétny výber miesta každého mesta, súčasná politika podporuje výstavbu otvorených nabíjacích staníc v obytných oblastiach, verejných inštitúcií, podnikov, inštitúcií, kancelárskych budov, priemyselných parkov atď. A podporuje rozvoj sietí nabíjania rýchlostných ciest. Ak vezmeme do úvahy tieto faktory pri zvažovaní výberu stránok, v budúcnosti sa určite budete tešiť z väčšieho množstva politiky.
Čas príspevku: júl-24-2023