V roku 2022 dosiahne čínsky export automobilov 3,32 milióna, čím prekoná Nemecko a stane sa druhým najväčším exportérom automobilov na svete.Podľa údajov Generálnej colnej správy, ktoré zostavila Čínska asociácia výrobcov automobilov, Čína v prvom štvrťroku tohto roka vyviezla približne 1,07 milióna vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 58,1 %, čím prekonala japonský export automobilov počas v rovnakom období a stať sa najväčším svetovým vývozcom automobilov.
Čínsky export elektromobilov vlani dosiahol 679 000 kusov, čo je medziročný nárast 1,2-násobok a zahraničný obchod onabíjacie hromadypokračoval v rozmachu.Rozumie sa, že súčasná nová hromada nabíjania energetických vozidiel je produktom zahraničného obchodu s najvyššou mierou konverzie na platforme cezhraničného elektronického obchodu mojej krajiny.V roku 2022 sa dopyt po zámorských nabíjacích hromadách zvýši o 245 %;len v marci tohto roku vzrástol dopyt po nákupoch v zámorí o 218 %.
„Od júla 2022 export nabíjacích hromád do zahraničia postupne explodoval.Súvisí to s pozadím zavádzania viacerých politík z Európy a Spojených štátov, aby dobehli vývoj nového čínskeho priemyslu energetických vozidiel.“Su Xin, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Energy Times, povedal v rozhovore s novinármi.
Tong Zongqi, generálny tajomník odboru nabíjania a výmeny v Čínskej asociácii výrobcov automobilov a zástupca generálneho tajomníka China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance, povedal novinárom, že v súčasnosti existujú dva spôsoby, ako môžu spoločnosti, ktoré sa zaoberajú nabíjaním, „globalizovať“. “.Jedným je použiť siete zahraničných predajcov alebo súvisiace zdroje na samotný vývoz;
Globálne sa výstavba nabíjacej infraštruktúry stala pre mnohé krajiny a regióny východiskovým bodom na energickú podporu implementácie nových stratégií energetických vozidiel.Politiky nabíjacej infraštruktúry vydané Európou a Spojenými štátmi sú jasné a pozitívne s cieľom „návratu na prvé miesto“ v konkurencii odvetvia nových energetických vozidiel.Podľa Su Xina sa očakáva, že v najbližších 3 až 5 rokoch bude dokončená hlavná časť globálnej infraštruktúry nabíjania nových energetických vozidiel.Počas tohto časového obdobia bude trh rýchlo rásť a potom sa stabilizuje a bude v primeranom rozsahu rozvoja.
Rozumie sa, že na platforme Amazon existuje veľa čínskych spoločností, ktoré si užili online bonus „prechod na svet“ a Chengdu Coens Technology Co., Ltd. (ďalej len „Coens“) je jednou z nich.Od spustenia podnikania na platforme Amazon v roku 2017 si Cohens osvojil svoju vlastnú značku „prechod do zámoria“, čím sa stal prvou spoločnosťou na výrobu nabíjacích hromad v Číne a štvorkou najlepších na svete, ktorá spĺňa tri európske elektrické normy.V očiach odborníkov z odvetvia je tento príklad dostatočný na to, aby ukázal, že čínske spoločnosti sa môžu spoliehať na svoju vlastnú silu pri budovaní globálnych značiek na zámorských trhoch prostredníctvom online kanálov.
Stupeň „involúcie“ na domácom trhu nabíjacích hromad je zrejmý všetkým v tomto odvetví.Vzhľadom na to nie je skúmanie zámorských trhov len strategickou potrebou pre globálny trh „modrého oceánu“ spoločnosti Nuggets, ale aj spôsobom, ako vytvoriť ďalšiu „krvavú cestu“ z konkurencie na domácom trhu.Sun Yuqi, riaditeľ spoločnosti Shenzhen ABB Company, pôsobí v oblasti nabíjacích pilotov už 8 rokov.Bol svedkom rôznych typov spoločností „mimo kruhu“ v konkurencii na domácom trhu, až kým nerozšíria svoje „bojisko“ do zámoria.
Aké sú výhody domácich nabíjacích podnikov, ktoré „vychádzajú“?
Podľa názoru Zhanga Sainana, riaditeľa kľúčových účtov otvorenia globálneho obchodu Amazonu, konkurenčná výhoda čínskeho priemyslu nových energetických vozidiel na globálnom trhu pochádza najmä z „dividendy“ obyvateľstva a talentov.„Dodávateľský reťazec na vysokej úrovni a priemyselné klastre môžu podporiť čínske spoločnosti pri efektívnej výrobe popredných produktov.V oblasti nabíjacích hromád sme z hľadiska technológie ďaleko pred odvetvím.S technickými výhodami spojenými s poprednými aplikačnými základmi a veľkým tímom inžinierov môžeme dokončiť pristátie fyzických produktov a poskytnúť im služby.“Povedal.
Okrem technológie a dodávateľského reťazca stoja za zmienku aj cenové výhody.„Európski kolegovia sa s nami niekedy rozprávajú a pýtajú sa na cenu národného štandardného nabíjacieho balíka jednosmerným prúdom.Odpovedáme napoly žartom, pokiaľ je symbol eura nahradený RMB, odpoveď je.Každý vidí, aký veľký je cenový rozdiel.“Sun Yuqi povedal novinárom, že trhová cenahromady nabíjania striedavým prúdomv Spojených štátoch je 700 – 2 000 amerických dolárov a v Číne 2 000 – 3 000 juanov.„Domáci trh je veľmi „objemový“ a je ťažké zarobiť peniaze.Každý môže ísť na zahraničné trhy len preto, aby zarobil vysoké zisky.“Zdroj z odvetvia, ktorý si neželal byť menovaný, novinárom prezradil, že vyhýbanie sa tvrdej vnútornej konkurencii a odchod do zámoria je východiskom pre rozvoj domácich spoločností zaoberajúcich sa nabíjaním.
Výzvy však nemožno podceňovať.Vzhľadom na výzvy, s ktorými sa spoločnosti zaoberajúce sa nabíjacími hromadami stretnú, keď „pôjdu na more“, Tong Zongqi verí, že prvou a najdôležitejšou vecou sú geopolitické riziká a spoločnosti sa musia zamerať na túto otázku.
Z dlhodobého hľadiska je to ťažká, ale správna voľba prenabíjacia hromadaspoločnostiam vstúpiť na globálny trh.V tejto fáze však mnohé spoločnosti musia čeliť požiadavkám politík a predpisov v Európe, Amerike a iných krajinách a regiónoch.Napríklad vo februári tohto roku vláda USA navrhla, že všetky nabíjacie stohy dotované zákonom o infraštruktúre krajiny sa musia vyrábať lokálne a konečná montáž akéhokoľvek železného alebo oceľového puzdra alebo krytu nabíjačky, ako aj všetkých výrobných procesov, sa musí vykonať aj v Spojených štátoch a táto požiadavka nadobudne účinnosť okamžite.Uvádza sa, že od júla 2024 bude musieť najmenej 55 % nákladov na nabíjanie komponentov hromady pochádzať zo Spojených štátov.
Ako môžeme využiť kľúčové „obdobie“ rozvoja priemyslu v najbližších 3 až 5 rokoch?Su Xin dal návrh, to znamená mať globálnu perspektívu od počiatočnej fázy.Zdôraznil: „Zámorské trhy môžu poskytnúť vysoko kvalitný komplexný hrubý zisk.Čínske spoločnosti zaoberajúce sa nabíjacími hromadami majú výrobné kapacity a schopnosť preniknúť na globálny trh.Bez ohľadu na to, koľko je hodín, musíme otvoriť vzorec a pozrieť sa na svet.“
Čas odoslania: 24. júla 2023